寧波2025年3月18日 /美通社/ -- 在智能制造浪潮的推動下，中國機器人產業(yè)正迎來爆發(fā)式增長。隨著核心零部件國產化進程加速，減速器、伺服電機等精密部件的生產管理卻面臨前所未有的挑戰(zhàn)——工藝復雜度攀升、質量追溯困難、設備協同低效等問題，成為制約企業(yè)規(guī)模化發(fā)展的隱形瓶頸。在這一背景下，數智化系統(tǒng)作為連接計劃層與設備層的"中樞神經"，正在為機器人零部件企業(yè)打開智能化轉型的新局面。
機器人零部件的生產本質上是一場關于精度的較量。以諧波減速器為例，其柔性薄壁齒輪的加工精度需達到微米級，而裝配環(huán)節(jié)的間隙控制甚至以納米為單位。這種高精密特性決定了傳統(tǒng)生產模式難以滿足現代工業(yè)的需求。當前，行業(yè)已呈現出兩大趨勢：一是從"單一量產"向"多品種小批量"柔性制造轉型，二是從"經驗驅動"向"數據驅動"的智能化管控躍遷。
然而，許多企業(yè)仍深陷管理困境：車間內設備品牌繁雜，數據接口不統(tǒng)一，導致CNC加工參數與熱處理工藝數據割裂；人工記錄的生產信息滯后且易錯，一旦出現軸承滾珠尺寸偏差等問題，往往需要數周時間追溯根源；更棘手的是，面對突發(fā)的插單需求，傳統(tǒng)排產方式常導致設備空轉率居高不下。這些問題不僅拖慢交付節(jié)奏，更可能因某個微小環(huán)節(jié)的失控引發(fā)連鎖反應，造成巨大的質量損失。
要破解這些難題，關鍵在于構建覆蓋全流程的數智化管控體系。以中之杰智能自研的德沃克OBF智能工廠解決方案為例，就像給企業(yè)裝上了"智能神經中樞"。在德沃克獨有的"單箱流"的創(chuàng)新技術驅動下，工廠的每個物料箱自帶電子身份證，生產過程像刷手機看外賣進度一樣透明可視。系統(tǒng)里的智能調度中心（ICS一體化智控底座）能實時協調設備、物料和人員，就像網約車平臺派單一樣，通過大數據、算法和規(guī)則自動匹配最優(yōu)生產方案。
特別在應對多品牌設備混用、多類型訂單切換時，德沃克OBF智能工廠解決方案能讓不同軟件與硬件打破業(yè)務孤島，實現車間的人、機器、物料、工藝、質量等生產要素全面協同，讓生產全過程不錯不漏，不早不晚。通過底層融合，讓軟件與硬件一體化、業(yè)務與執(zhí)行一體化、自動與手動一體化，打造從原材料卸貨到成品出庫的全局柔性智能生產模式，實現車間生產的連續(xù)性與穩(wěn)定性，消除80%的不增值浪費。
當下，對于想要創(chuàng)新突圍的機器人零部件企業(yè)而言，數智化已不是"是否要做"的選擇題，而是"如何做好"的必答題。真正有效的解決方案，不在于功能模塊的堆砌，而在于能否將行業(yè)Know-How轉化為可落地的數字化邏輯，讓每個精密零件的生產都具備"自感知、自決策、自執(zhí)行"的智造基因。
