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博格華納雙渦流渦輪增壓器提高新型汽油發(fā)動機燃油經濟性

配有可變氣門和博格華納雙渦流渦輪增壓技術的6缸直噴發(fā)動機性能媲美 V8發(fā)動機,且耗油量低

密歇根州奧本山2010年7月5日電 /美通社亞洲/ -- 博格華納公司為寶馬 535i GT 跑車提供雙渦流渦輪增壓器,此款跑車配備了新開發(fā)的的3.0升6缸直列直噴式汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機于2009年10月在歐洲推出,融合了博格華納渦輪增壓技術、直噴和可變氣門正時技術,能提供400牛米的低端扭矩和306馬力的較大輸出。這款新型發(fā)動機為同類產品樹立了新的高效標準,同許多8缸自然進氣式發(fā)動機的性能相比,它更具優(yōu)勢。除能提供強勁的動力外,優(yōu)化的雙渦流渦輪增壓器還能大大增強燃油經濟性,降低排放。

(Photo: http://www.trenddesign.com.cn/sa/2010/07/02/20100702920534.jpg )

寶馬新型的6缸發(fā)動機采用了博格華納的雙渦流渦輪增壓器,以開發(fā)出具有低端扭矩、快速響應、高輸出和低排放等特點的領先發(fā)動機。博格華納渦輪增壓系統(tǒng)總裁兼總經理羅杰·伍德表示:“雙渦流技術能產生跟雙渦輪增壓器相近的效率,但體積緊湊、重量較輕、成本較低。我們先進的技術為客戶提供了當今市場所需的性能和價值。”

全新的排氣歧管和渦輪增壓器系統(tǒng)經過特殊設計,以達到較大的效率。三個汽缸的管道在排氣歧管和渦輪增壓器內彼此分開。這種設計理念使發(fā)動機既能讓用戶享受到舒適的駕車體驗,同時又能在低轉速情況提供強勁動力。535i GT 賽車從靜止狀態(tài)加速到100公里/小時僅需6.3秒,突出顯示了其卓越的運動性能。同時,它油耗低,僅為百公里8.9升,且排放符合歐5和超低排放汽車 (ULEV) II級排放標準。

博格華納渦輪增壓系統(tǒng)是全球領先的轎車、輕型卡車和商用車輛的渦輪增壓器、廢氣再循環(huán)閥以及其他發(fā)動機空氣管理系統(tǒng)的制造商。產品致力于改善燃油經濟性、降低排放和增強車輛的性能。

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),總部位于密歇根州奧本山市,是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)領域的領導者。博格華納屬美國財富500強公司,在19個國家或地區(qū)擁有61家制造和技術基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍和曼。博格華納網(wǎng)址:http://www.borgwarner.com 。

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
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