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格南登福旗下康普艾Ultima壓縮機在無油技術(shù)領(lǐng)域處領(lǐng)先地位

2018-10-08 16:47 8299
近日,國外空壓機權(quán)威媒體《Compressed Air Best Practice》等數(shù)家專業(yè)媒體隆重介紹了格南登福旗下康普艾品牌的Ultima無油壓縮機,它在性能、運營效率和滿足較高空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

美國密爾沃基2018年10月8日電 /美通社/ -- 近日,國外空壓機權(quán)威媒體《Compressed Air Best Practice》等數(shù)家專業(yè)媒體隆重介紹了格南登福旗下康普艾品牌的Ultima無油壓縮機,它在性能、運營效率和滿足較高空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上樹立了行業(yè)標(biāo)桿,是客戶在尋求一流無油系統(tǒng)時不能錯過的革命性技術(shù)。

格南登福旗下品牌康普艾(CompAir)擁有200多年卓越的工程經(jīng)驗積累,在各個領(lǐng)域不斷為用戶提供高度可靠及高效節(jié)能的壓縮機產(chǎn)品及其備件產(chǎn)品,并為各種廣泛的應(yīng)用提供較佳性能壓縮空氣解決方案。

 

Ultima 外觀圖
Ultima 外觀圖

傳統(tǒng)的兩級無油壓縮機的主要缺點是對變速箱的依賴。它們不僅消耗大量能量,而且還需要大量油來潤滑齒輪。與之相反,康普艾(CompAir)Ultima壓縮機采用兩臺高效永磁電機取代了傳統(tǒng)的變速箱。這兩臺(永磁)變速電機轉(zhuǎn)速高達22,000 RPM,效率超過IE4,無需變速箱即可直接驅(qū)動空氣端。

Ultima 內(nèi)部結(jié)構(gòu)正面圖
Ultima 內(nèi)部結(jié)構(gòu)正面圖

傳統(tǒng)的兩級無油壓縮機仍然使用油來潤滑和冷卻系統(tǒng)的電機和空氣端,Ultima則在閉環(huán)回路中用水冷卻這些部件。這樣不僅提高了傳熱和冷卻效率,在系統(tǒng)中還能盡量少用確保空氣純度需要的油。此外,水冷還可以減輕這些部件的壓力,從而減少在壓縮機使用壽命期間的維護工作,最終降低維修成本。

Ultima 內(nèi)部結(jié)構(gòu)側(cè)面圖
Ultima 內(nèi)部結(jié)構(gòu)側(cè)面圖

Ultima的標(biāo)準(zhǔn)配置從75kW到160kW,每臺裝置都可在此功率范圍內(nèi)實現(xiàn)(機組)升級。這意味著如果未來某個場所的能源需求增加,客戶可以根據(jù)可能的容量增量選擇升級較佳功率規(guī)格的Ultima,將來無需再購買新壓縮機,因而也完全不必擔(dān)心等待交付或升級到新系統(tǒng)引起的停機。

Ultima的噪音水平僅為69 db(A),在同類產(chǎn)品中較低,而且是尺寸較小的無油型號,因此它可以輕松安裝到使用點,無需單獨的壓縮機房。Ultima高效的內(nèi)部冷卻能力也意味著相鄰壓縮機可以彼此靠近,從而優(yōu)化可用空間。

格南登福工業(yè)壓縮機產(chǎn)品經(jīng)理David Bruchof解釋道:“自去年上市以來,Ultima壓縮機已安裝到世界各地,迅速成為康普艾(CompAir)品牌久負盛名且值得信賴的無油技術(shù)代名詞。毫無疑問,因為相比許多傳統(tǒng)無油機仍然依賴傳統(tǒng)的變速箱和單電機配置的缺陷,Ultima高度創(chuàng)新的設(shè)計將繼續(xù)為客戶提供高水平的空氣質(zhì)量和純度?!?/p>

“對于食品飲料、電子制造、汽車制造、制藥行業(yè)來說,生產(chǎn)運營對環(huán)境十分敏感,客戶需要空氣質(zhì)量和純度有保證的系統(tǒng)。Ultima滿足了這一需求,并繼續(xù)推動無油壓縮空氣市場的發(fā)展?!?/p>

有關(guān)格南登福Ultima壓縮機的更多信息,請訪問

http://www.gardnerdenver.com.cn/zh-cn/industrials/products/compressors/ultima-revolutionary-oil-free-screw-compressors

消息來源:格南登福
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