上海2025年3月31日 /美通社/ -- 2025年3月28日至30日2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京召開(kāi)。作為全年最重磅的行業(yè)論壇之一，壇匯聚20+政府有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、30+專(zhuān)家、100+汽車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)代表，包括中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高、中國(guó)工程院院士張亞勤、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福、蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌、小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍等。嘉賓圍繞新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)行深度探討，共議汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革新路徑。
當(dāng)前新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)。百人會(huì)預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將在3200萬(wàn)輛左右，保持3%的增長(zhǎng)速度。作為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)-車(chē)百智庫(kù)顧問(wèn)，里斯戰(zhàn)略咨詢(xún)?nèi)駽EO張?jiān)瓢l(fā)表了題為《把握中國(guó)汽車(chē)品牌百年機(jī)遇》的演講。在演講中張?jiān)浦赋觯谶^(guò)往千年歷史長(zhǎng)河中，中國(guó)有70%以上的時(shí)間是全球最大的經(jīng)濟(jì)體。中國(guó)曾經(jīng)依托陶瓷、絲綢、茶葉，這三大品類(lèi)創(chuàng)新，成為了是全球最大的經(jīng)濟(jì)體。如今，中國(guó)企業(yè)迎來(lái)了三大歷史性戰(zhàn)略機(jī)會(huì)：中國(guó)的崛起、消費(fèi)觀念大迭代和超級(jí)技術(shù)的突破。而新能源汽車(chē)是其中極少數(shù)集三大戰(zhàn)略機(jī)會(huì)于一身的品類(lèi)。新能源汽車(chē)最有希望成為中國(guó)二十一世紀(jì)的陶瓷、絲綢、茶葉，助力中國(guó)重返世界第一大經(jīng)濟(jì)體。
里斯戰(zhàn)略咨詢(xún)?nèi)駽EO張?jiān)瓢l(fā)表主題為《把握中國(guó)汽車(chē)品牌百年機(jī)遇》的演講
張?jiān)七M(jìn)一步指出， 中國(guó)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展不能僅著眼于超級(jí)智能化，智能化解決了汽車(chē)乘坐的問(wèn)題；而汽車(chē)的駕駛問(wèn)題，是通過(guò)"超級(jí)功能"來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這兩個(gè)維度都值得車(chē)企去挖掘價(jià)值。根據(jù)新技術(shù)，產(chǎn)生新體驗(yàn)，從而開(kāi)創(chuàng)新品類(lèi)。新能源車(chē)品類(lèi)創(chuàng)新的上半場(chǎng)，以能源為核心，已然落幕；下半場(chǎng)將以"超級(jí)智能"和"超級(jí)駕駛"為核心，誰(shuí)能率先在"超級(jí)智能"與"超級(jí)功能"這兩個(gè)維度中開(kāi)創(chuàng)更多創(chuàng)新功能、多元化場(chǎng)景的多功能車(chē)，以及燃油時(shí)代未曾出現(xiàn)的新物種，誰(shuí)就將成為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)軍者，真正躋身全球汽車(chē)品牌的前列。
里斯戰(zhàn)略咨詢(xún)是唯一一家深度參與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革，持續(xù)打造里程碑式案例的戰(zhàn)略定位咨詢(xún)公司。燃油車(chē)時(shí)代, 里斯戰(zhàn)略咨詢(xún)協(xié)助長(zhǎng)城打造國(guó)民神車(chē)哈弗SUV、坦克潮玩越野SUV等品類(lèi)之王，助力長(zhǎng)城從百億車(chē)企躍遷為千億車(chē)企；而當(dāng)新能源汽車(chē)行業(yè)從智能化進(jìn)入智駕階段，再升級(jí)演化到AI汽車(chē)，里斯戰(zhàn)略咨詢(xún)幫助小鵬汽車(chē)戰(zhàn)略升級(jí)、連推兩款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品：智駕汽車(chē)MONA M03、全球首款A(yù)I汽車(chē)P7+，品牌銷(xiāo)量從2023 年新勢(shì)力第十重回新勢(shì)力第一,市值重回千億俱樂(lè)部。
張?jiān)圃谘葜v最后作出大膽預(yù)言："在智駕方面，企業(yè)必須重新審視無(wú)人駕駛汽車(chē)的部署，未來(lái)十年，無(wú)人駕駛必將產(chǎn)生顛覆性的新品類(lèi)。直至2030年，純?nèi)加推?chē)的市場(chǎng)占比可能降至10%以?xún)?nèi)，而新能源汽車(chē)占比將超90%。"
